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Une voirie pour tous, pour une circulation apaisée

Circuits existants et projet

Avancement des travaux - rue de l'Ecluse

La rue de l'Ecluse est en cours d'aménagement sur l'ensemble de sa longueur entre le carrefour Guy de Maupassant et l'avenue de saint Germain. Deux parcours cyclistes sont identifiables :

  • Entre la crèche et la rue de Maupassant
    • une piste cyclable surélevée sur la partie descendante
    • une piste sur chaussée sur la partie montante
  • Entre la rue de Maupassant et la rue des Gabillons
    • une piste cyclable de chaque côté de la rue

Début des travaux mai 2012
Fin des travaux décembre 2012

photos 1er août 2012

piste cyclable côté mur Vésinet
raccordement de la piste sur le mini giratoire

Les voies cyclables réalisées dernièrement

  • la voie cyclable sur l'avenue de saint Germain
  • la voie cyclable sur l'avenue du général de Gaulle
avenue général de Gaulle
avenue général de Gaulle - no pair
avenue saint germain - no pair
nouvel éclairage avenue saint Germain

Informations Générales

1/ Déplacements : quelles problématiques à Croissy ?

  • Une utilisation importante de la voiture, même pour de courts trajets ;
  • Un trafic routier qui génère des nuisances aux riverains (bruit, pollution, accidents, etc.) ;
  • Des modes doux qui ne sont pas toujours bien considérés sur certains axes.  

2/ Objectifs à atteindre  

  • Réduire le sentiment d’insécurité routière ;
  • Créer un climat favorable pour renforcer le développement des modes de déplacements doux ;
  • Améliorer l’efficacité de ces dernier vis-à-vis de la voiture ;
  • Réduire l’accidentologie sur les axes traités.

 3/ Atouts et faiblesses de Croissy

  • Croissy  est  une ville sans point haut : l’utilisation du vélo est donc techniquement aisée ;  
  • La structure des rues qui sont dans leur majorité très étroites, ne se prête pas à la création d’un réseau de pistes cyclables desservant l’ensemble des sites les plus fréquentés de la commune et des communes voisines ;  
  • La proximité des berges de Seine impose de prendre en compte un besoin spécifique : celui de la promenade ou de la randonnée.  

4/ Solution : un projet global  

Le réseau cyclable de Croissy ne peut être organisé qu’en faisant appel à ces différents dispositifs :  

  • Zone de rencontre  
  • Double sens cyclable
  • Bandes cyclables   
  • Pistes cyclables    

 5/ Le plan pluri-annuel d’aménagement du réseau cyclable de Croissy


   2010 - 2011 : avenues de Saint Germain / de Gaulle / Berteaux / Vaillant
   2011- 2012 : rue de L’Ecluse / Promenade Maupassant / rue des Moulins / Rue Joséphine  

Le réseau cyclable devra reposer sur un certain nombre d’objectifs :  

  • Cohérence et homogénéité du  réseau principal ;
  • Desserte/liaison entre l’ensemble des sites les plus fréquentés ;
  • Longueurs d’itinéraires correspondant aux temps de parcours des usagers quotidiens du vélo ;
  • Visibilité et lisibilité du réseau via un balisage et un jalonnement clairs.  

Présentation du projet

Présentation powerpoint faite lors de la réunion publique du 16 novembre 2010

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« Les défis d’une nouvelle mobilité à Croissy »      

     

Le projet

  • Partager la voirie : présentation d’éléments statistiques relatifs à la vitesse, aux accidents, aux trafics actuels VL et PL de passage sur Croissy ;
  • Modifier nos comportements ;
  • Pourquoi développer les modes doux  (piétons et vélos) ?
  • Présentation des projets d’aménagement et de plan de circulation des avenues Saint Germain et de Gaulle, de la rue Vaillant et de la rue Berteaux ;
  • Débats et échanges avec les participants.

 

 

Des difficultés à lire ce powerpoint, voir la version pdf

© Mairie de Croissy
Conception et réalisation : Aliénor.net